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PCBTok: una nuova era di produzione affidabile di PCB per autoveicoli
L'industria automobilistica è nel mezzo di uno spostamento verso gli elementi elettronici. Questo cambiamento è determinato da una serie di fattori, tra cui i progressi tecnologici, le normative più severe sulle emissioni e la necessità di un migliore risparmio di carburante.
A causa di questo cambiamento, PCBTok ha anche migliorato i suoi sistemi tecnologici elettronici. Questi elementi elettronici stanno diventando sempre più comuni nelle automobili, con molti veicoli moderni caratterizzati da una gamma sempre crescente di componenti e sistemi elettronici. Questo cambiamento ha portato a un corrispondente aumento della domanda di professionisti qualificati in grado di progettare, sviluppare e installare questi PCB per automobili.
PCBTok: il tuo partner con il tuo passaggio agli elementi elettronici nell'industria automobilistica
Poiché i veicoli elettrici stanno diventando sempre più popolari, richiedono componenti elettronici per funzionare. PCBTok è il tuo partner nel miglioramento e nella fornitura di PCB per autoveicoli. Questi veicoli autonomi sono in aumento e hanno bisogno di componenti elettronici per funzionare correttamente. Queste nuove tecnologie come la connettività e i sistemi di infotainment sono in fase di sviluppo per le auto e anche questi sistemi si basano su componenti elettronici.
PCBTok è e sarà il miglior partner per l'industria automobilistica nella prova di PCB di alta qualità. Sappiamo per certo che questo avrà un impatto importante sull'industria automobilistica negli anni a venire. Sarà interessante vedere come i produttori tradizionali si adatteranno a questa nuova era di sviluppo dei veicoli.
Sii con PCBTok per realizzare il passaggio dalle automobili tradizionali alle automobili elettriche. Avvaletevi dei PCB automobilistici qui su PCBTok!
PCB automobilistico per caratteristica
Flex Automotive PCB consente ai tuoi prodotti di essere più sottili e leggeri che mai, ideali per applicazioni esigenti e all'avanguardia nel settore automobilistico.
Questo tipo di PCB Automotive soddisfa i requisiti dell'elettronica automobilistica come motori e display di fascia alta come ECD (dispositivi di controllo elettronico).
Il PCB Rigid-Flex Automotive, prodotto da PCBTok, è un tipo speciale di PCB rigido-flex che combina i vantaggi di rigido e flessibile. Il PCB ha un'eccellente stabilità e malleabilità.
Monta facilmente le luci a LED nel tuo veicolo. Il PCBTok PCB presenta un design leggero, luminoso e di lunga durata per una maggiore comodità e luminosità durante la guida notturna.
Progettato per interconnessioni ad alta densità e spazi e linee più fini. Ciò consente più opzioni di design e una maggiore funzionalità di qualsiasi parte dei tuoi prodotti automobilistici.
Previene le interferenze e altri problemi che possono verificarsi durante l'invio di segnali ad alta frequenza di segnali automobilistici.
PCB automobilistico per materiali (6)
La ceramica è comunemente usata per realizzare PCB automobilistici perché sono buoni isolanti e non conducono elettricità.
Questo PCB automobilistico è ad alte prestazioni e utilizzato per trasmettere segnali di 5 GHz e frequenze superiori.
Fornisce una maggiore resistenza al calore e alla corrosione e può essere utilizzato in numerosi settori, compreso quello automobilistico.
Ideale per applicazioni automobilistiche ad alta potenza come motori e auto high-tech.
Termicamente conduttivo laminato, ha una dissipazione del calore superiore e un'alternativa economica al rame e alle leghe di rame.
Uno standard UL94V-0 sull'infiammabilità dei materiali plastici, i PCB FR-4 Automotive sono ritardanti di fiamma per la sicurezza automobilistica.
PCB automobilistico per prodotti (6)
Un prodotto di qualità di PCBTok ti offre una tensione più elevata per prestazioni migliori per la tua auto, moto e altri veicoli o automobili.
Stai al sicuro sulla strada, con la tua famiglia e i tuoi amici. Il nostro PCB GPS Automotive è progettato da zero, prodotto e testato internamente presso PCBTok.
Radar Automotive PCB è un componente importante di ogni dispositivo elettrico; aiuta a proteggere le automobili da urti o cariche improvvise.
PCBTok offre PCB di alta qualità per convertitori di potenza e inverter per autoveicoli che necessitano di elettricità da 3 W a 2500 W.
PCB per ECU che monitorano le prestazioni del motore per controllare un motore elettrico e la piastra dell'acceleratore per aumentare o diminuire i giri di lavoro del motore.
Questo PCB viene utilizzato per assorbire il calore e l'umidità dal veicolo e consente al sistema di emettere aria fresca e secca in modo da mantenere la tua auto confortevole.
PCBTok Automotive PCB Vantaggio per le case automobilistiche
PCBTok è stato uno dei principali produttori di automobili, non solo in Cina ma in tutto il mondo.
Man mano che gli elementi elettronici diventano più diffusi nell'industria automobilistica, le case automobilistiche sono in grado di trarre vantaggio da ulteriori flussi di entrate. Ad esempio, molte case automobilistiche ora offrono intrattenimento in auto e opzioni di connettività che generano entrate aggiuntive. Inoltre, l'uso di elementi elettronici può aiutare a migliorare il processo di sviluppo, fornendo maggiore flessibilità e tempi di consegna più rapidi.
Nel complesso, il passaggio agli elementi elettronici è uno sviluppo positivo per l'industria automobilistica. Le case automobilistiche che sono in grado di sfruttare i vantaggi offerti saranno ben posizionate per il successo in futuro. E noi di PCBTok siamo il partner della casa automobilistica per raggiungere questo obiettivo.
Processo di produzione di PCB per autoveicoli di PCBTok
L'industria automobilistica si sta rapidamente spostando verso componenti e sistemi elettronici. Ecco alcuni processi di test che abbiamo aggiunto qui su PCBTok solo per garantire PCB automobilistici di qualità.
- Thermal Cycling Test – Per il ciclismo termico delle automobili.
- Test di shock termico – Per la resistenza agli urti dei prodotti finali.
- Bias temperatura-umidità (THB) test – Per umidità e resistenza all'umidità.
PCBTok Automotive PCB Vantaggio per i consumatori
Nell'industria automobilistica, la continuità e la qualità dei vostri prodotti sono della massima importanza. Scelto dai principali OEM automobilistici, PCBTok si impegna a fornire circuiti stampati di alta qualità con prestazioni eccezionali e ampia affidabilità. Ecco alcuni degli elenchi in cui i consumatori finali ottengono i loro vantaggi.
- Parti automobilistiche di lunga durata.
- Costo efficiente. Non c'è bisogno di un cambio costante di parti automobilistiche che costa ai consumatori un sacco di soldi.
- Sicurezza e affidabilità dell'automotive.
- Comfort.
Per una rapida evoluzione, una nuova tecnologia e un'industria automobilistica innovativa - PCBTok
L'industria automobilistica è instabile. Stanno emergendo nuove tecnologie e il modello di business tradizionale è sotto pressione. Il risultato è un settore in rapida evoluzione e sempre più innovativo.
Un'area che sta vedendo molti cambiamenti nel mondo dell'elettronica automobilistica. È qui che entra in gioco PCBTok. Siamo un fornitore leader di soluzioni di circuiti stampati (PCB) per l'industria automobilistica.
I nostri prodotti sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, dai sistemi di infotainment ai sistemi di assistenza alla guida. Innoviamo costantemente per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei nostri clienti.
Se vuoi essere all'avanguardia nel settore dell'elettronica automobilistica, allora PCBTok è il partner di cui hai bisogno. Possiamo aiutarti con tutto, dalla progettazione alla produzione, e ci assicureremo che il tuo prodotto finito soddisfi tutte le tue esigenze.
Contattaci qui su PCBTok per saperne di più su cosa possiamo fare per te.
PCBTok Fabbricazione di PCB automobilistici
Poiché l'industria automobilistica fa sempre più affidamento sull'elettronica e sui sistemi elettrici, la necessità di PCB automobilistici affidabili e durevoli non è mai stata così grande. I test di affidabilità dei PCB per autoveicoli sono essenziali per garantire che i PCB possano resistere alle condizioni difficili che possono incontrare in un ambiente automobilistico.
Questi sono diversi test che possono essere eseguiti sui PCB automobilistici per valutarne l'affidabilità:
- Stabilità termica
- Resistenza alle vibrazioni
- Resistenza agli urti
- Resistenza all'acqua
I circuiti stampati (PCB) sono componenti integranti dei sistemi elettrici ed elettronici nelle automobili di oggi. Sono utilizzati per collegare, proteggere e controllare i circuiti nei sistemi elettronici automobilistici. La qualità e l'affidabilità dei PCB automobilistici sono fondamentali per il funzionamento sicuro e corretto di un veicolo. In questo articolo, discuteremo i diversi aspetti dei PCB automobilistici che devono soddisfare gli standard per garantire la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli.
I nostri PCB automobilistici qui a PCBTok sono tutti qualificati per gli standard AEC-Q101, IATF 16949, IPC-6012DA, SAE J3016_201401, IPC-6013D, IPC-6011, AEC-Q200 e AEC-Q102.
Ottieni il tuo preventivo e ordina con noi ora qui su PCBTok!
Applicazioni PCB automobilistiche OEM e ODM
I display digitali automobilistici sono una componente chiave nei sistemi di informazione e intrattenimento per i conducenti delle automobili.
Questo PCB Automotive è stato progettato per consentire ai dispositivi mobili di offrire il miglior infotainment a bordo del veicolo.
Questo PCB di controllo dello specchio elettronico offre funzionalità affidabili e prestazioni eccezionali in tutte le condizioni atmosferiche.
Rendi la tua guida più sicura con PCBTok automotive PCB per sistemi di illuminazione a LED. Installato facilmente per te e altri conducenti sulla strada.
Gestisci correttamente i segnali audio e assicurati che vengano elaborati nel modo più accurato possibile senza perdite o interferenze.
Dettagli sulla produzione di PCB per autoveicoli come seguito
- Impianto di produzione
- Funzionalità PCB
- Metodi di spedizione
- Metodi di pagamento
- Inviaci una richiesta
| NO | Articolo | Specifiche tecniche | ||||||
| Standard | Filtri | |||||||
| 1 | Conteggio strati | Livelli 1-20 | 22-40 strati | |||||
| 2 | Materiale di base | KB 、 Shengyi 、 ShengyiSF305 、 FR408 、 FR408HR 、 IS410 、 FR406 、 GETEK 、 370HR 、 IT180A 、 Rogers4350 、 Rogers400 、 PTFE Laminates (serie Rogers 、 serie Taconic 、 serie Arlon 、 serie Nelco / Taconic) -4 materiale (inclusa la laminazione ibrida Ro4350B parziale con FR-4) | ||||||
| 3 | Tipo di PCB | PCB rigido/FPC/Flessibile rigido | Backplane 、 HDI 、 PCB ad alto multistrato cieco e interrato 、 Capacità incorporata 、 Scheda di resistenza integrata 、 PCB di alimentazione in rame pesante 、 Backdrill. | |||||
| 4 | Tipo di laminazione | Ciechi&sepolti tramite tipo | Vias meccanici ciechi e interrati con laminazione inferiore a 3 volte | Vias meccanici ciechi e interrati con laminazione inferiore a 2 volte | ||||
| PCB HDI | 1+n+1,1+1+n+1+1,2+n+2,3+n+3(n vias sepolti≤0.3mm),Laser blind via può riempire la placcatura | 1+n+1,1+1+n+1+1,2+n+2,3+n+3(n vias sepolti≤0.3mm),Laser blind via può riempire la placcatura | ||||||
| 5 | Spessore del bordo finito | 0.2-3.2mm | 3.4-7mm | |||||
| 6 | Spessore minimo del nucleo | 0.15 millimetri (6mil) | 0.1 millimetri (4mil) | |||||
| 7 | Spessore di rame | Min. 1/2 OZ, max. 4 OZ | Min. 1/3 OZ, max. 10 OZ | |||||
| 8 | Muro PTH | 20um (0.8 mil) | 25um (1 mil) | |||||
| 9 | Dimensione massima della scheda | 500 * 600 mm (19 "* 23") | 1100 * 500 mm (43 "* 19") | |||||
| 10 | Foro | Dimensioni min. Foratura laser | 4 milioni | 4 milioni | ||||
| Dimensione massima della perforazione laser | 6 milioni | 6 milioni | ||||||
| Proporzioni massime per piastra forata | 10:1（diametro del foro＞8mil） | 20:1 | ||||||
| Proporzioni massime per il laser tramite placcatura di riempimento | 0.9:1 (profondità inclusa lo spessore del rame) | 1:1 (profondità inclusa lo spessore del rame) | ||||||
| Proporzioni massime per profondità meccanica- scheda di perforazione di controllo (profondità di perforazione del foro cieco/dimensione del foro cieco) | 0.8:1 (dimensione dell'utensile di perforazione ≥ 10 mil) | 1.3:1 (dimensione dell'utensile di perforazione ≤ 8 mil), 1.15: 1 (dimensione dell'utensile di perforazione ≥ 10 mil) | ||||||
| min. profondità del controllo meccanico della profondità (trapano posteriore) | 8 milioni | 8 milioni | ||||||
| Distanza minima tra la parete del foro e conduttore (nessuno cieco e interrato tramite PCB) | 7mil(≤8L),9mil(10-14L),10mil(＞14L) | 5.5mil(≤8L),6.5mil(10-14L),7mil(＞14L) | ||||||
| Distanza minima tra il conduttore a parete del foro (cieco e interrato tramite PCB) | 8 mil (1 volta laminazione), 10 mil (2 volte laminazione), 12 mil (3 volte laminazione) | 7mil (1 volta di laminazione), 8mil (2 volte di laminazione), 9mil (3 volte di laminazione) | ||||||
| Spazio minimo tra il conduttore della parete del foro (foro cieco del laser sepolto tramite PCB) | 7mil（1+N+1）；8mil（1+1+N+1+1 or 2+N+2） | 7mil（1+N+1）；8mil（1+1+N+1+1 or 2+N+2） | ||||||
| Spazio minimo tra fori laser e conduttore | 6 milioni | 5 milioni | ||||||
| Spazio minimo tra le pareti dei fori in reti diverse | 10 milioni | 10 milioni | ||||||
| Spazio minimo tra le pareti dei fori nella stessa rete | 6 mil (PCB a foro passante e laser), 10 mil (PCB meccanico cieco e interrato) | 6 mil (PCB a foro passante e laser), 10 mil (PCB meccanico cieco e interrato) | ||||||
| Spazio minimo tra pareti di fori NPTH | 8 milioni | 8 milioni | ||||||
| Tolleranza sulla posizione del foro | ± 2mil | ± 2mil | ||||||
| Tolleranza NPTH | ± 2mil | ± 2mil | ||||||
| Tolleranza fori pressfit | ± 2mil | ± 2mil | ||||||
| Tolleranza della profondità di svasatura | ± 6mil | ± 6mil | ||||||
| Tolleranza della dimensione del foro di svasatura | ± 6mil | ± 6mil | ||||||
| 11 | Pad(anello) | Dimensioni minime del pad per perforazioni laser | 10 mil (per 4 mil laser via), 11 mil (per 5 mil laser via) | 10 mil (per 4 mil laser via), 11 mil (per 5 mil laser via) | ||||
| Dimensioni minime del pad per perforazioni meccaniche | 16 mil (perforazioni 8 mil) | 16 mil (perforazioni 8 mil) | ||||||
| Dimensioni min. Pad BGA | HASL: 10 mil, LF HASL: 12 mil, altre tecniche di superficie sono 10 mil (7 mil vanno bene per flash gold) | HASL:10mil, LF HASL:12mil, altre tecniche di superficie sono 7mi | ||||||
| Tolleranza dimensione pastiglie (BGA) | ± 1.5 mil (dimensione pad ≤ 10 mil); ± 15% (dimensione pad> 10 mil) | ± 1.2 mil (dimensione pad ≤ 12 mil); ± 10% (dimensione pad ≥ 12 mil) | ||||||
| 12 | Larghezza/spazio | Strato interno | 1/2 OZ: 3/3 mil | 1/2 OZ: 3/3 mil | ||||
| 1 OZ: 3/4 mil | 1 OZ: 3/4 mil | |||||||
| 2 OZ: 4/5.5 mil | 2 OZ: 4/5 mil | |||||||
| 3 OZ: 5/8 mil | 3 OZ: 5/8 mil | |||||||
| 4 OZ: 6/11 mil | 4 OZ: 6/11 mil | |||||||
| 5 OZ: 7/14 mil | 5 OZ: 7/13.5 mil | |||||||
| 6 OZ: 8/16 mil | 6 OZ: 8/15 mil | |||||||
| 7 OZ: 9/19 mil | 7 OZ: 9/18 mil | |||||||
| 8 OZ: 10/22 mil | 8 OZ: 10/21 mil | |||||||
| 9 OZ: 11/25 mil | 9 OZ: 11/24 mil | |||||||
| 10 OZ: 12/28 mil | 10 OZ: 12/27 mil | |||||||
| Strato esterno | 1/3 OZ: 3.5/4 mil | 1/3 OZ: 3/3 mil | ||||||
| 1/2 OZ: 3.9/4.5 mil | 1/2 OZ: 3.5/3.5 mil | |||||||
| 1 OZ: 4.8/5 mil | 1 OZ: 4.5/5 mil | |||||||
| 1.43 OZ (positivo): 4.5/7 | 1.43 OZ (positivo): 4.5/6 | |||||||
| 1.43 OZ (negativo): 5/8 | 1.43 OZ (negativo): 5/7 | |||||||
| 2 OZ: 6/8 mil | 2 OZ: 6/7 mil | |||||||
| 3 OZ: 6/12 mil | 3 OZ: 6/10 mil | |||||||
| 4 OZ: 7.5/15 mil | 4 OZ: 7.5/13 mil | |||||||
| 5 OZ: 9/18 mil | 5 OZ: 9/16 mil | |||||||
| 6 OZ: 10/21 mil | 6 OZ: 10/19 mil | |||||||
| 7 OZ: 11/25 mil | 7 OZ: 11/22 mil | |||||||
| 8 OZ: 12/29 mil | 8 OZ: 12/26 mil | |||||||
| 9 OZ: 13/33 mil | 9 OZ: 13/30 mil | |||||||
| 10 OZ: 14/38 mil | 10 OZ: 14/35 mil | |||||||
| 13 | Tolleranza di dimensione | Posizione del foro | 0.08 ( 3 mil) | |||||
| Larghezza conduttore (W) | Deviazione del 20% del Master A / W | Deviazione di 1mil del Master A / W | ||||||
| DIMENSIONE DEL PROFILO | 0.15 mm (6 mil) | 0.10 mm (4 mil) | ||||||
| Conduttori e schema (C-O) | 0.15 mm (6 mil) | 0.13 mm (5 mil) | ||||||
| Ordito e Torsione | 0.75% | 0.50% | ||||||
| 14 | Solder Mask | Dimensione massima dell'utensile di perforazione per via riempita con Soldermask (lato singolo) | 35.4 milioni | 35.4 milioni | ||||
| Colore della maschera di saldatura | Verde, nero, blu, rosso, bianco, giallo, viola opaco / lucido | |||||||
| Colore serigrafia | Bianco, nero, blu, giallo | |||||||
| Dimensione massima del foro per via riempita con colla blu alluminio | 197 milioni | 197 milioni | ||||||
| Dimensione del foro di finitura per via riempita di resina | 4-25.4mil | 4-25.4mil | ||||||
| Proporzioni massime per via riempita con pannello in resina | 8:1 | 12:1 | ||||||
| Larghezza minima del ponte soldermask | Base di rame≤0.5 once、Stagno a immersione: 7.5mil (nero), 5.5mil (altro colore), 8mil (sull'area del rame) | |||||||
| Base di rame≤0.5 once、Trattamento di finitura non stagno per immersione: 5.5 mil (nero, estremità 5 mil), 4 mil (altro colore, estremità 3.5 mil), 8 mil (su area di rame | ||||||||
| Base coppe 1 oncia: 4 mil (verde), 5 mil (altro colore), 5.5 mil (nero, estremità 5 mil), 8 mil (sull'area del rame) | ||||||||
| Rame base 1.43 once: 4 mil (verde), 5.5 mil (altro colore), 6 mil (nero), 8 mil (sull'area del rame) | ||||||||
| Base di rame 2 oz-4 oz: 6mil, 8mil (sull'area del rame) | ||||||||
| 15 | Trattamento della superficie | Senza piombo | Flash gold (oro galvanizzato) 、 ENIG 、 Hard gold 、 Flash gold 、 HASL Lead free 、 OSP 、 ENEPIG 、 Soft gold 、 Immersion silver 、 Immersion Tin 、 ENIG + OSP, ENIG + Gold finger, Flash gold (galvanica oro) + Gold finger , Immersion silver + Gold finger, Immersion Tin + Gold finge | |||||
| piombo | HASL guidato | |||||||
| Aspect Ratio | 10: 1 (HASL senza piombo 、 HASL piombo 、 ENIG 、 Immersion Tin 、 Immersion silver 、 ENEPIG); 8: 1 (OSP) | |||||||
| Dimensioni massime finite | HASL Lead 22″*39″；HASL Lead free 22″*24″；Flash gold 24″*24″；Hard gold 24″*28″；ENIG 21″*27″；Flash gold (oro elettroplaccato) 21″*48 ″；Stagno per immersione 16″*21″；Argento per immersione 16″*18″；OSP 24″*40″； | |||||||
| Dimensioni minime finite | HASL Lead 5″*6″；HASL Lead free 10″*10″；Flash gold 12″*16″；Flash gold 3″*3″；Flash gold (elettrolitico) 8″*10″；Immersion Tin 2″* 4″；Argento ad immersione 2″*4″；OSP 2″*2″； | |||||||
| Spessore del PCB | Piombo HASL 0.6-4.0 mm; HASL senza piombo 0.6-4.0 mm; oro flash 1.0-3.2 mm; oro duro 0.1-5.0 mm; ENIG 0.2-7.0 mm; oro flash (oro elettrolitico) 0.15-5.0 mm; stagno a immersione 0.4- 5.0 mm；Argento ad immersione 0.4-5.0 mm；OSP 0.2-6.0 mm | |||||||
| Massimo da alto a dito d'oro | 1.5inch | |||||||
| Spazio minimo tra le dita d'oro | 6 milioni | |||||||
| Spazio minimo al blocco per le dita d'oro | 7.5 milioni | |||||||
| 16 | Taglio a V | Dimensione del pannello | 500 mm X 622 mm (max.) | 500 mm X 800 mm (max.) | ||||
| Spessore della scheda | 0.50 mm (20 mil) min. | 0.30 mm (12 mil) min. | ||||||
| Rimanere di spessore | Spessore tavola 1/3 | 0.40 +/- 0.10 mm (16 +/- 4 mil) | ||||||
| Tolleranza | ± 0.13 mm (5 mil) | ± 0.1 mm (4 mil) | ||||||
| Larghezza della scanalatura | 0.50 mm (20 mil) max. | 0.38 mm (15 mil) max. | ||||||
| Scanalare a scanalare | 20 mm (787 mil) min. | 10 mm (394 mil) min. | ||||||
| Scanalatura da tracciare | 0.45 mm (18 mil) min. | 0.38 mm (15 mil) min. | ||||||
| 17 | Fessura | Dimensioni slot tol.L≥2W | Slot PTH: L: +/- 0.13 (5 mil) W: +/- 0.08 (3 mil) | Slot PTH: L: +/- 0.10 (4 mil) W: +/- 0.05 (2 mil) | ||||
| Slot NPTH (mm) L+/-0.10 (4 mil) W: +/- 0.05 (2 mil) | Slot NPTH (mm) L: +/- 0.08 (3 mil) W: +/- 0.05 (2 mil) | |||||||
| 18 | Distanza minima dal bordo del foro al bordo del foro | 0.30-1.60 (diametro del foro) | 0.15 millimetri (6mil) | 0.10 millimetri (4mil) | ||||
| 1.61-6.50 (diametro del foro) | 0.15 millimetri (6mil) | 0.13 millimetri (5mil) | ||||||
| 19 | Distanza minima tra il bordo del foro e la configurazione del circuito | Foro PTH: 0.20 mm (8 mil) | Foro PTH: 0.13 mm (5 mil) | |||||
| Foro NPTH: 0.18 mm (7 mil) | Foro NPTH: 0.10 mm (4 mil) | |||||||
| 20 | Trasferimento immagine Registrazione tol | Schema del circuito rispetto al foro dell'indice | 0.10(4mil) | 0.08(3mil) | ||||
| Schema del circuito rispetto al 2° foro | 0.15(6mil) | 0.10(4mil) | ||||||
| 21 | Tolleranza di registrazione dell'immagine fronte/retro | 0.075 millimetri (3mil) | 0.05 millimetri (2mil) | |||||
| 22 | Multistrato | Errata registrazione del livello | 4 strati: | 0.15 mm (6 mil) max. | 4 strati: | 0.10 mm (4 mil) max. | ||
| 6 strati: | 0.20 mm (8 mil) max. | 6 strati: | 0.13 mm (5 mil) max. | |||||
| 8 strati: | 0.25 mm (10 mil) max. | 8 strati: | 0.15 mm (6 mil) max. | |||||
| min. Spaziatura dal bordo del foro al motivo dello strato interno | 0.225 millimetri (9mil) | 0.15 millimetri (6mil) | ||||||
| Min.Spacing dal contorno al motivo dello strato interno | 0.38 millimetri (15mil) | 0.225 millimetri (9mil) | ||||||
| min. spessore della tavola | 4 strati: 0.30 mm (12 mil) | 4 strati: 0.20 mm (8 mil) | ||||||
| 6 strati: 0.60 mm (24 mil) | 6 strati: 0.50 mm (20 mil) | |||||||
| 8 strati: 1.0 mm (40 mil) | 8 strati: 0.75 mm (30 mil) | |||||||
| Tolleranza sullo spessore del pannello | 4 strati: +/- 0.13 mm (5 mil) | 4 strati: +/- 0.10 mm (4 mil) | ||||||
| 6 strati: +/- 0.15 mm (6 mil) | 6 strati: +/- 0.13 mm (5 mil) | |||||||
| 8-12 strati: +/- 0.20 mm (8 mil) | 8-12 strati: +/- 0.15 mm (6 mil) | |||||||
| 23 | Resistenza di isolamento | 10KΩ~20MΩ (tipico: 5MΩ) | ||||||
| 24 | Conducibilità | <50Ω(tipico:25Ω) | ||||||
| 25 | tensione di prova | 250V | ||||||
| 26 | Controllo dell'impedenza | ± 5ohm (＜ 50ohm), ± 10% (≥50ohm) | ||||||
PCBTok offre metodi di spedizione flessibili per i nostri clienti, puoi scegliere tra uno dei metodi seguenti.
1.DHL
DHL offre servizi espressi internazionali in oltre 220 paesi.
DHL collabora con PCBTok e offre tariffe molto competitive ai clienti di PCBTok.
Normalmente sono necessari 3-7 giorni lavorativi per la consegna del pacco in tutto il mondo.
2. Gruppo di continuità
UPS ottiene i fatti e le cifre sulla più grande azienda di consegna pacchi del mondo e uno dei principali fornitori globali di servizi logistici e di trasporto specializzati.
Normalmente ci vogliono 3-7 giorni lavorativi per consegnare un pacco alla maggior parte degli indirizzi nel mondo.
3. TNT
TNT ha 56,000 dipendenti in 61 paesi.
Ci vogliono 4-9 giorni lavorativi per consegnare i pacchi alle mani
dei nostri clienti.
4. Fedex
FedEx offre soluzioni di consegna per clienti in tutto il mondo.
Ci vogliono 4-7 giorni lavorativi per consegnare i pacchi alle mani
dei nostri clienti.
5. Aria, mare/aria e mare
Se il tuo ordine è di grande volume con PCBTok, puoi anche scegliere
spedire via aerea, mare/aria combinata e mare quando necessario.
Si prega di contattare il proprio rappresentante di vendita per le soluzioni di spedizione.
Nota: se hai bisogno di altri, contatta il tuo rappresentante di vendita per le soluzioni di spedizione.
Puoi utilizzare i seguenti metodi di pagamento:
Trasferimento Telegrafico (TT): Un trasferimento telegrafico (TT) è un metodo elettronico di trasferimento di fondi utilizzato principalmente per le transazioni bancarie all'estero. È molto comodo da trasferire.
Bonifico bancario/bonifico: Per pagare tramite bonifico bancario utilizzando il tuo conto bancario, devi recarti presso la filiale della banca più vicina con le informazioni relative al bonifico. Il pagamento sarà completato 3-5 giorni lavorativi dopo aver terminato il trasferimento di denaro.
Paypal: Paga in modo facile, veloce e sicuro con PayPal. molte altre carte di credito e debito tramite PayPal.
Carta di credito: Puoi pagare con una carta di credito: Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro.
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PCB automobilistico: la guida alle domande frequenti completa
Se stai cercando una guida completa alla progettazione di PCB automobilistici, sei nel posto giusto. L'industria automobilistica è altamente specializzata e i PCB sono molto richiesti. Ciò è dovuto al fatto che i dispositivi elettronici di bordo devono operare nelle condizioni più difficili mantenendo un'elevata affidabilità. Dimensioni, peso e costo devono essere tutti considerati quando si progetta un PCB automobilistico. Inoltre, i PCB devono essere in grado di gestire una varietà di segnali, inclusi segnali digitali, analogici e misti.
Ecco una panoramica di base della progettazione di schede automobilistiche per coloro che non hanno familiarità con il settore. Devi scegliere il giusto substrato materiale per creare una tavola affidabile. Successivamente, è necessario assicurarsi di soddisfare tutti gli standard applicabili ed evitare problemi di produzione. Ecco alcune linee guida generali per la progettazione di PCB per l'industria automobilistica. La guida completa alle domande frequenti sulla progettazione di PCB per autoveicoli copre sia il processo di produzione che l'affidabilità dei sistemi elettronici.
Per la progettazione di schede automobilistiche, i circuiti integrati ad alta densità (HDI) sono una scelta popolare. Questi PCB hanno una maggiore densità di cablaggio e sono comunemente usati nei sistemi di prevenzione delle collisioni nelle automobili. Substrati di rame o alluminio possono essere utilizzati per realizzare PCB automobilistici. Sono più termicamente conduttivi rispetto ai PCB FR4. Tutti i progetti di elettronica automobilistica possono trarre vantaggio dalla guida alle domande frequenti sulla progettazione di PCB per autoveicoli.
I veicoli utilizzano circuiti stampati (PCB). È un piccolo circuito stampato con dispositivi di controllo elettronico su di esso. Questi componenti possono essere programmati per eseguire comandi specifici.
Un PCB è responsabile di quasi tutto in un'auto. Questo circuito stampato è semplice da riparare. I PCB automobilistici sono altamente affidabili e sicuri da usare perché sono progettati da ingegneri professionisti. Tuttavia, non sono economici da acquistare.
PCB rigido-flessibile con alta qualità
La struttura di un PCB automobilistico deve essere in grado di resistere all'ambiente dinamico di un'auto, il che richiede caratteristiche di progettazione speciali. Il PCB deve essere resistente a CAF (Component-Aligned Flux), che si riferisce al movimento del componente attraverso il stratos del PCB. La resistenza dell'isolamento è ridotta a causa di questo fenomeno. La resistenza di un PCB è determinata dalla distanza tra fili e vie sulla scheda, nonché dalla distanza tra gli strati.
Questo rapporto offre un'analisi completa del mercato PCB Automotive. Include le tendenze e le analisi del mercato a livello regionale e nazionale. Identifica anche le regioni chiave per la crescita e il dominio. Offre inoltre una previsione delle dimensioni del mercato per il periodo dal 2016 al 2028 e fornisce un quadro completo del mercato.
Se stai pensando di entrare nel mercato dei PCB automobilistici, ti consigliamo di iniziare leggendo il rapporto. Ti darà le informazioni necessarie per prendere una decisione strategica. Puoi conoscere le ultime tendenze del settore e trovare le opportunità più redditizie.
La funzione principale di un PCB automobilistico è controllare le varie funzioni del veicolo. I ruoli più comuni di un PCB in un'auto includono il controllo del carburante, le funzioni del motore, le sospensioni e i sistemi ABS. Con questi ruoli, non sorprende che la progettazione di PCB automobilistici debba essere flessibile e adattabile. Sarà duraturo ed efficiente se adeguatamente progettato. E il PCB, però?
Base di progettazione e analisi di circuiti per l'industria automobilistica:
L'uso di PCB Automotive sta diventando sempre più diffuso, soprattutto a causa della crescente domanda di energia elettrica nei veicoli. Questa energia elettrica viene utilizzata per alimentare qualsiasi cosa, dal motore all'elettronica accessoria dell'auto. Mentre la maggior parte dei veicoli funziona a benzina, molti veicoli elettrici ora utilizzano l'elettricità per l'energia.
Poiché il futuro dei trasporti si sposta verso le auto elettrificate, i PCB automobilistici diventeranno sempre più importanti per questi veicoli. Non solo queste schede aumenteranno l'efficienza delle auto, ma renderanno anche più facili la riparazione e la sostituzione.
I veicoli sempre più sofisticati sono dotati di computer che funzionano su un PCB e le nuove auto ne hanno bisogno per funzionare. Questi dispositivi hanno una varietà di funzioni e richiedono progetti di sistema sofisticati. A seconda delle esigenze dei proprietari dell'auto, sono disponibili diversi tipi di PCB automobilistici.
Questi circuiti stampati sono disponibili nelle versioni monofacciale, bifacciale, multistrato, rigida e flessibile. Le schede automobilistiche sono utilizzate in vari sistemi operativi, incluso il sistema di navigazione dell'auto. Ad esempio, all'interno del vano motore è implementata una scheda di substrato ceramico in allumina co-cottura, mentre un PCB in PTFE può resistere a segnali elettrici ad alta frequenza.
PCB in PTFE nel settore automobilistico
Il motivo principale per cui i PCB automobilistici sono così importanti per l'elettronica dei veicoli è che sono progettati per funzionare nelle condizioni più difficili. Oltre ad essere esenti da manutenzione, i PCB automobilistici devono essere in grado di funzionare con un elevato livello di affidabilità e durata.
Non solo, i PCB automobilistici devono essere in grado di gestire più segnali analogici e digitali, nonché un mix di entrambi. La complessità della progettazione di PCB automobilistici richiede le competenze di un ingegnere elettronico.
I PCB automobilistici sono classificati in diversi tipi. Sono costruiti per resistere a un'ampia gamma di condizioni ambientali. A causa del loro peso, questi PCB sono in genere realizzati in rame e devono resistere al calore sia interno che esterno. Di conseguenza, ci sono requisiti speciali per la resistenza al calore dei PCB automobilistici. Di seguito sono elencati alcuni dei tipi più comuni di PCB per autoveicoli. Ti starai chiedendo come distinguere tra i vari tipi di PCB.
Un circuito stampato è un dispositivo che controlla quasi tutti i componenti di un'auto. I circuiti di velocità di attivazione dell'airbag, i sistemi di freno antibloccaggio e i convertitori di potenza sono esempi di PCB automobilistici comuni. Queste schede sono anche responsabili della fasatura del motore e dei monitor dei fluidi. Altre schede elettroniche forniscono alimentazione all'illuminazione a LED del veicolo. Ultimo ma non meno importante, i sistemi di sicurezza sono alimentati dalle schede. Oltre a questi, i PCB automobilistici hanno sensori che monitorano la temperatura, le condizioni stradali e altre variabili.
PCB automobilistico rigido-flessibile
Se l'industria automobilistica ha qualcosa a che fare con questo, i PCB saranno l'apparecchiatura elettronica in ogni auto. Infine, i PCB automobilistici sostituiranno i motori meccanici a carburante e si interfacciano con i motori elettrici per alimentare l'auto. Sarà impossibile immaginare di guidare un veicolo senza uno. Diventerà la spina dorsale dell'intero sistema elettrico. Quindi quali tipi di PCB per autoveicoli ci sono? Questo articolo discuterà i diversi tipi di PCB e li descriverà.
I PCB automobilistici devono superare severi test di affidabilità, tra cui temperatura e umidità elevate. Devono essere evitati anche difetti, come il filamento anodico conduttivo (CAF), che può causare cortocircuiti tra tracce conduttive e laminato rivestito di rame. La tabella seguente descrive i vari tipi di substrati PCB utilizzati nelle automobili. Seguendo queste linee guida, puoi selezionare quello migliore per le tue esigenze.
Il rame è un materiale comune utilizzato nei PCB. Il rame è il metallo conduttivo più comune. L'alluminio e l'FR-4 non sono materiali adatti per PCB automobilistici. FR-4 è meno costoso e più leggero, ma non ha le migliori proprietà elettriche e termiche. Inoltre, il rame non può resistere a temperature o umidità elevate.
Tuttavia, FR4 è altamente resistente alla fiamma e ha elevate proprietà meccaniche. Mentre FR-4 è appropriato per applicazioni di fascia bassa, non è appropriato per applicazioni di fascia alta.
Materiale per PCB automobilistico
Il tipo di applicazione determina il miglior substrato PCB. Esistono quattro tipi principali di substrati PCB, ognuno con i propri vantaggi. Scegli il materiale in base al tuo budget e alla destinazione d'uso. La maggior parte delle soluzioni fornisce campioni e CAD gratuiti e gli esperti possono aiutarti nella scelta dei materiali. Risponderanno volentieri a qualsiasi tua domanda sui substrati PCB. Alcune cose da considerare quando si seleziona un substrato PCB:
La resistenza all'umidità è necessaria per un buon substrato PCB. Poiché i segnali ad alta frequenza vengono trasmessi attraverso il PCB, questo è fondamentale nell'industria automobilistica. La costante dielettrica del materiale del substrato PCB dovrebbe essere bassa. I substrati PCB sono in genere realizzati in FR-4, ma alcuni PCB richiedono PTFE, che non è lo stesso di FR-4. Inoltre, il PTFE richiede uno specifico perforazione velocità.